În București, străzile au devenit un uriaș coș de gunoi și pentru mașini. În loc să le ducă la REMAT, mulți proprietari își abandonează autovehiculele vechi pe spațiul public și așteaptă ca altcineva să se ocupe de ele. Sarcina le revine primăriilor locale, dar procedura este una anevoioasă.
Doi antreprenori au ridicat și reținut până în prezent peste 10.000 de trotinete electrice abandonate după utilizare de clienții giganților precum Lime sau Bird pe spații proprietate privată, cerând pentru eliberarea lor o taxă de 30 de dolari, plus 2 dolari/zi tarif de depozitare.